油封-厂家推荐-双唇油封
目前使用比较广泛的是ding腈橡胶与氟橡胶材料，前者成本低廉，但耐温与密封性能较差，泄漏情况比较严重;后者的耐温性与密封性有明显改善，但成本较高，且仍具备普通橡胶材料的某些不良共性：如耐磨性能差、使用寿命短、对轴的偏心反应特别敏感等，泄漏现象仍比较普遍。
聚四氟乙烯(油封又名铁氟龙或塑料王，是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点：
化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及有ji溶剂等对它均不起作用。
热稳定性：裂解温度在400℃以上。因此，聚四氟乙烯能够在-200℃～300℃温度范围内正常工作。
油封漏油的主要原因
油封密封不严是造成漏油的主要因素。当轴出现磨损形成沟槽，即使更换新油封仍不能密封时，是由于油封唇口与轴的接触压力下降，造成安装后油封唇直径与轴径的过盈量太小。普遍油封漏油为例，分析其密封不严的主要原因是：
①油封制造质量较差；
②轴或轴承质量差；
③使用维护不当；
④安装不当；
⑤保管不当，受环境污染造成不良影响。
油封特性
填充改性： 但是纯油封不耐磨，要使它具有实用性，必需对它填充改性处理。我们采用二种方法：一种是无机物填充改性，在PTFE里加入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性，在PTFE里加入聚ben脂、聚ben硫醚等（适用于净水、食品，药品密封）。通过填充改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍，又增加了钢性、导热性，使油封达到高寿命要求。
密封原理： 油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。
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